冷处理
4.1套圈和滚动体应进行冷处理，冷处理温度应控制在 -50r以下，保温不少于1小时 4.2冷处理应在淬火后冷至油温出油在冷到室温后立即进行，油冷和空冷时间不应超过 小时。
4.3冷处理应在冷冻机内进行，在特殊情况下可在冷冻箱采用酒精干冰溶液内进行， 须按工艺温度严格进行。
5整形
5.1整形工艺过程：测量椭圆度一一整形一一按回火工艺整形回火一一拆除整形工具一 —整形合格再按附加回火工艺回火一一测量椭圆度一一合格品移交(不合格品重新返修) 5.2整形回火温度不得超过正常回火温度，整形返修两次要检查硬度。
5.3 C(P4)级和C(P4)级精度以上产品的套圈不允许整形。
6回火
6.1油浴回火
6.1.1回火温度不高于250C的套圈和滚动体应在油浴内进行回火，零件不得露出油面 回火后清洗干净。
6.1.2回火油的闪点应比回火温度高 50C。
6.1.3油槽底部要垫高150mm。
6.1.4保温时间以炉温升到工艺温度开始计算。
6.2空气回火
6.2.1回火温度高于250E的轴承套圈和滚动体可在空气炉内回火。
6.2.2回火前要校对仪表，风扇要保证正常运转，出现故障要立即停止回火。
6.2.3套圈外径、宽度分别大于160mm、60mm的要错开摆放
宜春不锈钢轴承
不锈钢轴承损坏的主要原因及损坏过程
1、不锈钢轴承损坏的主要原因
不锈钢轴承损坏的原因 比例
1、材料疲劳 有三分之一是材料疲劳
2、润滑不良 有三分之一是润滑不良
3、安装问题 另外三分之一是污染物进入或安装处理不当
不锈钢轴承损坏的过程：
不锈钢轴承从开始使用到一个材料疲劳点的出现的时间长短，和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果，经过一段时间后，便会引发微小的裂纹，然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后，便有些裂块开始脱落，形成所谓的剥皮现象，随着剥皮的继续扩大，轴承损坏不能使用。
初发生在表面下，虽然 初的剥皮通常非常轻微，但随着应力的增加及裂块的增多，导致剥皮面积的蔓延，这种过程通常持续很长一段时间，期间有明显的振动和噪音，因此在没坏之前应有足够的时间来更换它。宜春
氢化 橡胶
氢化 橡胶（HNBR）的耐磨特性明显地比 橡胶好
氢化 橡胶在热油或臭氧中也更耐热、抗老化和抗硬化。
空气中混合的油雾可能对密封件寿命有负面影响。
工作温度的上限是摄氏＋150度，高于普通 橡胶。
氟橡胶
氟橡胶（FKM）的特点是耐热性与耐化学腐蚀性高。
它们的抗老化与抗臭氧性很好，密闭性好。
它们即使在恶劣的环境条件下都有极好的耐磨特性
可以承受高达摄氏＋200度的工作温度。
氟橡胶还对油、液压用液体、燃料、润滑剂、无机酸以及脂族与芳香烃有抵抗作用
在有酯、醚、酮、某些胺和热无水氢氟化物的场合，不应使用氟橡胶。
温度超过摄氏300度时，氟橡胶散发出危险的烟雾。
对氟橡胶的安全建议
氟橡胶在高达摄氏＋200度的正常工作条件下非常稳定、无害。宜春不锈钢轴承
宜春不锈钢轴承与普通轴承相比，不仅材质上有明显的优势，而且在工艺上，精度的控制上，比普通轴承要严格的多。在工作过程中不锈钢轴承工作稳定，噪音小，耐腐蚀，应用广泛。
顾名思义，轴承所使用材料为：工程不锈钢材料，轴承内圈、轴承外圈、轴承滚动体、保持架、密封圈均为工程不锈钢材料，（密封圈也有橡胶密封圈，保持架通用材料为：201不锈钢材料）
不锈钢轴承材质有几种类型，可以针对不同的轴承实际工况使用相对应的材质，但不同的材质成本价格，加工工艺不同，所以终的价格是不同，，当然要求高，实际工况复杂还有写需要图纸专门定制的价格会高，我们不锈钢轴承生产厂家会根据客户实际工况具体报价，全天专人24小时在线，如您急需陶瓷轴承实际报价
